我想要怒放的生命（川藏22天）

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:08

安目错湖开了个口，这就是帕隆藏布江的源头，这一路我见证了它从一条小小的安静的小溪变成一条波涛汹涌的大河的过程。

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:10

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:13

过水路面

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:15

一鞋的水

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:17

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:20

川藏线上，牦牛马毛驴等才是公路的主人

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:22

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:23

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:26

发现古董

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:28

这个不知道怎么看

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:29

大狗副警长 · 发表于 2012-11-3 13:31

大狗副警长 · 发表于 2012-11-4 15:18

D17 波密（海拔2750）——通麦（海拔2070）
今天的路跟昨天的差不多，缓下，起伏路，过水路面，好风景，休闲得很。
不过，休闲并不代表安全，09,10年分别有一位车友在这段路遇难，而今天，我后面有位骑友因为车速过快摔车，生死未卜。
不要光顾着看风景，最重要的是看路，危险无处不在。
离通麦10公里是102塌方区，当然我走得时候虽然路不怎么好（泥路），但情况还是可以的。不过在雨季就很难说了，塌方是常事，就算不塌方也很危险，有飞石。
通麦是川藏线西藏段海拔最低的地方，我一直搞不清是镇还是村，一点点大得地方，最大的建筑是兵站，几家旅馆饭店主要是接待驴友的，自驾的一般不住这（除非遇到塌方）。
其实今天时间比较充裕，可以再努努力花两个多小时过排龙天险到排龙，虽然排龙比通麦更破，不过也有很多饭店旅馆，骑驴应该不会介意吧。

大狗副警长 · 发表于 2012-11-4 15:23

大狗副警长 · 发表于 2012-11-4 15:24

大狗副警长 · 发表于 2012-11-4 15:26

大狗副警长 · 发表于 2012-11-4 15:27

102塌方区

大狗副警长 · 发表于 2012-11-4 15:29

通麦兵站

大狗副警长 · 发表于 2012-11-4 15:30

通麦

大狗副警长 · 发表于 2012-11-5 19:28

本帖最后由大狗副警长于 2012-11-5 20:06 编辑

D18 通麦（海拔2070）——老虎嘴（排龙天险最低点，海拔1923）——鲁朗（海拔3370）
摸着黑过了通麦大桥，虽说这不让拍照，不过我这时就算放个炸药也没人知道，武警也有打盹的时候，嘎嘎嘎！
然后就是14公里的排龙天险，路都是在江上的悬崖上扣出来的，很窄，奇烂无比，陡上陡下，有些地方推着都费劲，碰到车来只能停下来面壁。
过了天险1公里就到了排龙乡，排龙的情况我昨天已经介绍过了，我在这用了早膳，出发得太早了，嘿嘿！
过排龙9公里，终于跟烂路白白了，感谢党，感谢政府，从此踏上了一条康庄大道。
47公里的缓上坡，海拔升高一千多米，路上的风景是杠杠的，到了鲁朗。
原鲁朗镇已经拆了，正在重建中。。。。。。临时安置区位于原来小镇往前2公里处。
鲁朗的风景无疑是极美的，对于鲁朗镇的印象我只能用一个字表达：呸！！！！！！
出小镇废墟没多久，和一群车友一起被一藏族姑娘忽悠到了旁边村子里的藏民家庭旅馆，干等了3个小时，他家大人回来看到我们是骑车的，脸拉得比毛驴还长，跟她讲了下价就被轰出来了。然后到安置区的镇里，看到骑车的态度也是冷冷的。好不容易住下了，去吃饭被轰出一次；9点多快10点，睡得正香，被砸门了，打开门一看收房费的。你妹的你不会轻点啊，就这几十块钱还赖你啊？人情冷暖，世态炎凉啊！
我就不明白了，骑车的在川藏线上别的地方都是香饽饽，怎么到这儿就成了狗不理了？就算你妹的不差钱，不待见，那也不用做这么明显吧？
看到自驾的笑嘻嘻，看到骑车的翻白眼，在这一点上，汉藏人民倒真是做到了一致的统一，真是一方水土养一方人。