波浪理论三要素

欧阳壹德

每一个看过波浪理论的朋友都觉得波浪理论看起来好像清晰明白，但是到实际运用的时候就迷迷糊糊，经常出现“千人千浪”的问题。
      笔者也也一直在运用波浪理论实战做交易，总结下来波浪理论用不好或者感到迷糊最主要是因为没有仔细的去研究过波浪中的三要素，也就是今天要讲的：级别、结构、形态。
一、级别
      学过波浪理论，我们都知道“浪里有浪”也就是说每一波父浪里又包含着子浪，几个父浪又共同组成了祖浪。很多朋友数浪数不清最主要的因素就是没有把不同级别的浪型区分开来，就如同一个大家庭里，大伙都一个姓，但是看起来年纪差不多的有可能辈分就比你高。
      那么级别到底有什么用，我们都知道一波驱动浪都是由5波子浪组成，所以如果我们要去判断一波趋势是否要进行调整还是反转，我们就需要找到同级别的一波5浪，而不同把级别混淆，把子浪和父浪比，父浪和孙浪比就没有任何意义。
      说到这，那么到底要怎样去判断一波浪型是否是同一级别，我们就要引入时间框架的概念。也就是调整浪的时间长度。
如果相同级别的易波浪浪型，其间的调整浪时间周期满足（0.7-1.3倍）如下图：

红色箭头就是标准的同级别5浪，因为调整浪2和4的时间幅度满足设定的倍数，而蓝色箭头就不是同级别，因为4浪的时间周期远远大于2浪，也就是说4浪比2浪大一个级别。下图是美原油日线级别的同级别5浪：

从上图可以看出，父2和父4的时间周期相似（方框横轴）所以这波下跌就是同级别的5浪，我们看子2的方框宽度明显小于父2和父4所以子浪只能算作父5浪里的子浪，并且我们可以发现，最后一个红色的方框从目前的走势来看它如果他无法突破低点26.05又继续上涨或者形成横盘的话它的时间周期将会远远大于父2和父4，所以预示着这波上涨大概率不会是父浪级别，有可能是更大的祖浪级别的调整或者是反转。
二、结构
当我们确定好了一波同级别的浪型以后 接下来要做的就是去判断当前的行情浪型结构如何。浪型结构又分为两方面，驱动浪的浪型结构和调整浪的浪型结构。
1、驱动浪浪型结构

如上图所示 一般来说 5浪里1浪是起始浪，从幅度和斜率上来说都不会太强，3浪是加速浪，一般幅度都是1浪的1、1.618、2、2.618倍，斜率也是比较快速强劲，如果我们发现一波3浪并没有慢速加速浪的特性（幅度小于1.618 斜率减缓）如下图，则大概率是一波调整浪ABC如下图。红色箭头的C或者3这里，由于3浪相比之前的多头1浪幅度小力度疲软所以不满足3浪加速浪的特性，所以确定为更大一个级别的ABC调整而不是多头的3浪。
所以一般来说 如果3浪的幅度大于1浪的1.618并且斜率加强的话 则会大概率继续走5浪，但是如果3浪疲软则大概率会变成ABC调整进而反转下跌。

另外如果行情走了5浪之后，发现5浪明显的减缓我们称之为5浪衰竭，或者5浪快速拉升后但是幅度并没有比3浪强我们称之为5浪回光返照。如下图：

这两种结构都可以认为是趋势进入末端后多头开始乏力或者出现主力爆拉诱多出货的走势，也可以大概率认为是趋势即将反转的信号。

但是如果我们发现行情走了5浪之后，驱动浪还是保持一浪强过一浪的时候就不能盲目的判断5浪一定会出现反转。如下图：

这种我们叫做5浪加速，一般出现在多头极为强势的行情里，走了5浪以后行情还在不断加速，这种情况不代表5浪后一定会反转，反而有可能继续上涨走7浪。

2、调整浪

在趋势的末端，当调整浪快速下拉，力度和幅度都超过之前的调整浪时极有可能经过一波回调之后形成反转，这个时候我们也可以把这波快速下拉定义为反1浪。
从图中蓝色箭头明显看到，反1的力度和幅度已经超过了之前2和4浪的力度幅度并且在结合5浪主推浪的衰竭，大概率可以判断为反1浪或者大级别的A浪。

只要我们能够结合好主推浪和调整浪的结构，就能大致判断出一波浪趋势什么时候延续什么时候将反转，接下来我们再看看波浪理论中的形态。