谈摩托车磨合期如何保养

飚风

<B>新摩托车的磨合</B>
　　
　　近年来，我国摩托车工业得到迅速发展，摩托车拥有量不断增加。在城市、乡村随处可见飞驰而过的摩托车，它现在已成为城乡居民的有利代步和运输工具。对于购买新车的摩友来说，虽然有一份精美的使用说明书在手，但终因驾驶经验及文化程度的差异，大多数初学驾驶的摩友对新购摩托车磨合的重要性认识不足。
　 影响摩托车使用寿命的因素，除去产品的制造质量外，还有与使用有关的影响因素，首先是磨合质量的好坏，其次是日常的使用保养。虽然新车磨合期时间短，磨合里程在车子整个使用期所占的比例很小，但磨合质量的好坏对日后的使用寿命有至关重要的影响。我拥有一辆幸福250D型摩托车，周围几位摩友与我同时购买了同型号摩托车。我“谨小慎微”地进行了新车的磨合，其他几位摩友对新车磨合不大注意。现在通过观察对比几辆车的运行情况及整车状态，我对新购摩托车磨合的重要性有了更深认识。 通过实践，我感到磨合期采取限制速度、减轻载荷和加强保养等措施，可减少零件的磨损量，延长摩托车的使用寿命。在新车磨合期内，我除了严格按使用说明书中的要求行车外，还坚决做到了“一充分、一严格、三控制、三勤”。“一充分”就是充分预热，一定要使发动机充分预热后再起步，先用低速挡行驶1-2千米后，再换入高挡行驶。“一严格”就是严格配油方法，二冲程混合润滑摩托车燃油的配制比例非常重要，我按不同时期的不同配油比例的要求，有专用容器中将燃油混合均匀，并做好混合燃油的过滤。“三控制”就是：（1）控制车速；严格按使用说明书规定的不同车速进行磨合；（2）控制过载。磨合期内控制载荷的车子最大载重的1/2以下，并选择平坦良好的路面行驶；（3）控制时间。避免发动机过长时间运转。在0-500公里内每行驶15分钟，在500-1500公里内每行驶30分钟就熄火停车休息一次。“三勤”就是：（1）勤清洁。经常保持车辆干净整洁；（2）勤检查。勤检查润滑部位是否加足润滑油，勤检查发动机、变速箱及制动装置是否过热；（3）勤换油。勤更换润滑机油，使磨合过程中的金属细屑及时带走。通过我的精心磨合，车子现已骑行3万公里，其动力性、经济性及稳定性始终保持良好状态。 以上是我在驾驶摩托车实践中总结的一点经验，供新购摩托车的朋友借鉴。