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大众第一款越野跑车Concept T
<BR>大众在2004北美车展上推出的第一款越野跑车Concept T
这款 Concept T由177千瓦V6前横置发动机驱动,动力通过4MOTION四轮驱动系统和Tiptronic自动变速器分配到各个车轮。0~100km/h加速时间仅为6.9秒,完全胜任跑车角色,最高速度被电子系统限制在230km/h,这个指标似乎还有潜力。<BR><BR> Concept T的前脸主体是V型的散热格栅和保险杠,两侧是一对眼睛一样的头灯。头灯"浮"在保险杠与挡泥板之间,突出了汽车的越野特性。宽阔的挡泥板使得19英寸的大车轮极其独立突出。<BR><BR> 尾灯也是“浮”在后保险杠和挡泥板中间,它与保险杠以及大众汽车的徽章构成了汽车的尾部。不锈钢排气管位于尾灯的水平内侧,越野驾驶时可避免坡道对排气管的诸多限制,极大地提高了汽车的通过性。<BR><BR> 从侧面看,后挡泥板划出一道经典的曲线。在车尾,宽阔的挡泥板给人以强健的感觉。两侧曲线像弓弦一样伸展于车身全长的三分之二,终止于汽车前轮前部中央的拱形。加上车门的终点,形成了一个箭型的设计,突出了汽车的动感。<BR><BR> 车门无论在风格上还是技术上都是车身的一大亮点。打开车门时,双门会同时向外轻微打开并迅速上移。这样的设计好处在于当汽车两侧的空间很少时,仍能顺利地打开车门,让乘员可轻松进出。前方T型车顶的两半可在短时间内收起,后方车顶组件是整体式行李箱盖的一部分,但也可以收起以露出更多的天空。<BR><BR> |
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