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< > 洋溢奔放的生活方式-东风本田CR-V 无论往返于工作地点,外出执行公务,还是休闲活动,东风本田CR-V都会让您风光无限。将城市的约束抛于脑后,尽情的放松心情。大功率高扭矩的新型i-VTEC发动机与敏捷的实时智能四轮驱动系统、轿车般的驾控结合在一起,令人享受无尽乐趣。宽敞的车内空间加上布局灵活的座椅,给您创造了更大的自由,充分满足您的多种需求。CR-V,创造多姿多彩的生活用车。 性能与安全保障 设计精妙的CR-V。新型i-VTEC发动机的高功率和扭矩为您带来真正的驾驶乐趣。有着平顺如轿车般的行驶感受以及智能的实时四轮驱动系统。先进的安全保护措施超越了世界上最严格的安全标准。它,让您尽情享受。 强劲的驾驶突破 令人兴奋的高效2.0升DOHC i-VETC发动机带有智能气门控制,在所有转速范围内都具有卓越的反应性,迅捷的加速性和充足的扭矩。工作中的i-VTEC,会让您感到自由自在的驾驶乐趣,甚至翻山越岭。新型的直接控制四速自动变速箱带有HONDA级别逻辑控制,具有理想的换档模式,将换档次数降至最低。 DOHC i-VETC发动机 HONDA将著名的VETC技术和革新型的VTC(可变正时控制)结合在一起,造就了革命性的i-VTEC。VTEC以电子方式控制气门正时和气门升程,以满足低速和高速的要求。VTC则根据发动机的负载对进气门提供连续的相位控制,这样便达到了高动力和燃油经济性的理想平衡。 像轿车一样舒适和安静 精心设计的新型悬架结合了高刚度、良好的操纵反应和行驶舒适性。前轮的前束控制连杆独立悬架提供了线性的操作和出色的稳定性,后轮的反作用连杆双叉悬架在进行制动时提供了更高的可靠性。 HONDA的轿车技术造就了稳定行驶所需的坚固车身,低重心进一步加强了可靠的平衡。车身的短前悬设计和弧形的保险杠有效减小了转弯半径,易于操纵和停车。吸音和隔音材料隔绝了来自发动机和道路的噪音。 适合各种路面行驶 CR-V具有充足的接近角和离去角,以及四轮盘式制动器。双泵实时四轮驱动在需要时能够提供最大扭矩和充足的牵引力。 全面的保护 CR-V先进的安全气囊包括ABS系统和双SRS安全气囊,同时还有起防盗作用的钥匙系统和警报器,带来全方位的呵护。 乘坐环境 舒适宜人 CR-V轿车般的舒适性和高档的空调系统使车内每个人都倍感安逸舒适。升高驾驶员的座椅位置,可使视野更加宽阔,乘客则可在宽敞安静的空间里轻松享受CD音响带来的乐趣。 宽敞的内部空间 灵活的CR-V设计适合多样化的生活方式。宽大的车厢空间可容纳5名乘客,一条中间通道将前排座椅分隔开,平坦的地板使人有充分的伸展空间,60:40的分开式后座椅可以单独滑动-另外还有行李装载空间或牵引装置空间。可以折叠一个或同时折叠两个后排座椅的靠背,或将后排座椅折叠起来以扩大储物空间。前后座椅可以独立的完全放平,形成一个平坦的床垫,供长途旅行时休息使用。变换座椅位置,装好货物,即可上路。 给您提供方便的实用装备和两种车内进入方式 CR-V提供了触手可及的储物袋、托盘、靠近座椅的杯架,货物区储物袋、一个装载架,甚至还有一个野餐桌。尾门可以像侧门那样拉开,便于装载和卸下货物,也可以仅仅掀开玻璃窗,便于装进小件物品。 </P>
< >CR-V 标准装备表
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< >标准装备
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< >外部
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< >便利设施
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< >多重反射组合式前照灯
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<P>带杯架中央托盘
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<P>雾灯
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<P>前部中央储物盘和储物箱
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<P>绿色隔热玻璃
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<P>仪表板下部托盘
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<P>电动玻璃天窗(可倾斜调节)
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<P>前座椅靠背储物袋
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<P>与车身同色的保险杠、车门把手、车门后视镜和车身侧面保护条
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<P>前、后门储物袋
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<P>备胎罩(硬型)
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<P>眼镜盒
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<P>前、后挡泥板
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<P>前座椅下部储物盘(助手席一侧)
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<P><B>控制</B>
<P>扶手
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<P>遥控钥匙
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<P>货物地板垫/折叠式野餐桌
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<P>可调节方向盘角度的动力转向
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<P>后车顶微型天线
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<P>电动车窗、电动门锁和电动车门后视镜
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<P>带网尾门储物袋
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<P>转速表
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<P>货物钩和尾门钩
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<P>数字式速度表和里程表、带外部温度显示
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<P>货物地板固定钩
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<P>带超速按钮变速杆
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<P>货物仓照明灯
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<P>安装于仪表板上的手刹
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<P>附件电源插座
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<P>间歇式前、后雨刮器
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<P>安全与防盗
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<P>前照灯开启提醒装置
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<P>双SRS安全气囊系统
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<P>点火钥匙提示
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<P>防抱死制动系统(ABS)
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<P>尾门车窗倾斜开启装置
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<P>高位刹车灯
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<P>内部<B>设施</B>
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<P>车门防撞杆
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<P>AM/FM立体声收音机.磁带播放机.带CD转换机
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<P>带预紧器和负载限制器的座椅安全带系统
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<P>4个扬声器
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<P>安全带提示器
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<P>空调
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<P>安全带前:3点式ELR(带有肩部固定点调节器)×2
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<P>地图阅读灯
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<P>后:3点式ELR×2+2点式手动
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<P>驾驶员和助手席化妆镜
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<P>防盗钥匙系统
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<P>驾驶员和助手席可调节扶手
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<P>防盗警报器
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<P>驾驶员座椅高度调节装置
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<P>60/40分开式可折叠滑动后座椅
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<P>带杯架折叠式后扶手
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<P>可调节式后头枕
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<P>CR-V 技术参数表 </P>
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<P>规格配备 </P>
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<P>发动机 </P>
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<P>类 型 </P>
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<P>水冷4冲程双顶置凸轮轴i-VTEC 16气门直列4缸横置式发动机 </P>
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<P>燃油供给系统 </P>
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<P>PGM-FI(电子控制燃油喷射) </P>
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<P>缸径和冲程(mm) </P>
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<P>86×86 </P>
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<P>排量(cm3) </P>
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<P>1,998 </P>
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<P>压缩比 </P>
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<P>9.8:1 </P>
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<P>最大马力(kW/rpm) </P>
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<P>110/6,500 </P>
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<P>最大扭矩(kgm/rpm) </P>
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<P>19.4/4,000 </P>
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<P>传动系统 </P>
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<P>离合器 自动 </P>
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<P>带锁止离合器的液力变矩器 </P>
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<P>
<P>变速箱类型 自动 </P>
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<P>
<P>4速电子控制自动变速箱,1个倒挡 </P>
<P>
<P>
<P>驱动系统 </P>
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<P>双泵实时四轮驱动 </P>
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<P>
<P>转向系统 </P>
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<P>转向机类型 </P>
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<P>齿条-齿轮式,动力辅助 </P>
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<P>总速比 </P>
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<P>16.25 </P>
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<P>转数,极限位置-极限位置 </P>
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<P>3.26 </P>
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<P>制动系统 </P>
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<P>类型 前/后 </P>
<P>
<P>
<P>通风盘式/带鼓盘式 </P>
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<P>制动回路 </P>
<P>
<P>
<P>交叉双回路 </P>
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<P>
<P>驻车制动 </P>
<P>
<P>
<P>手控操纵,两后轮制动 </P>
<P>
<P>
<P>悬架系统 </P>
<P>
<P>
<P>类型 前 </P>
<P>
<P>
<P>麦克弗森独立悬架,带有稳定杆的前束控制连杆 </P>
<P>
<P>
<P>后 </P>
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<P>双叉独立悬架,带有稳定杆的反作用连杆 </P>
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<P>尺寸 </P>
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<P>总长/宽/高(mm) </P>
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<P>4,570/1,780/1,710 </P>
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<P>轴距(mm) </P>
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<P>2,620 </P>
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<P>轮距 前/后(mm) </P>
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<P>1,535/1,540 </P>
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<P>离地间歇(mm) </P>
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<P>205(空载) </P>
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<P>车辆自重(kg) </P>
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<P>
<P>1,520 </P>
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<P>
<P>车身转向直径/车轮转向直径(m) </P>
<P>
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<P>11.0/10.4 </P>
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<P>轮胎 </P>
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<P>型号 </P>
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<P>205/70R15 96T </P>
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<P>车轮 </P>
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<P>规格 </P>
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<P>15×6JJ </P>
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<P>其他 </P>
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<P>燃油箱容积(升) </P>
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<P>58 </P>
<P>
<P>
<P>座位 </P>
<P>
<P>
<P>5</P> |
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