驾驶证新规施行引台州网友热议

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车牌扣12分 闯红灯扣6分 实习期上高速的须3年以上驾龄人陪同驾驶……

严管大中型客货车司机，吸毒驾车“零容忍”，“新手”撞死人倒查考试发证民警的责任，闯红灯、不按规定避让校车记6分……10月8日，公安部修订并发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号，以下简称123号令），引发了众多网友的热议。

热议话题一

    醉驾大中型客货车司机，终身不得申请驾照

    除了关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行外，新规中的其他规定将于2013年1月1日起施行。

    据了解，目前我市机动车保有量为119.8万辆，并以每年12万辆的速度增加；目前全市拥有驾驶员114.8万人，2011年就新增了12.7万名驾驶员。昨天，记者从我市交警部门了解到，123号令在加强对大中型客货车驾驶人管理的同时，也将实习期驾驶人作为重点管理对象。

    台州网友们热议的几个问题，交警部门提供的新规内容都给出了解答。

    近年来，大中型客货车驾驶人肇事率较高。据统计，2009年至2011年，全国每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客货车驾驶人肇事导致事故起数和死亡人数均占70%以上。

    在我市，大中型客货车肇事也不鲜见。

    据了解，2011年至今我市共发生大中型客货车交通事故536起，死亡人数达到187人，造成了248.5万元的直接经济损失。

    为严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶证，新规定明确，造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请；被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请；记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。

    @奎木狼0829：“严重”赞同，醉驾大中型客货车司机，将一群人的生命放在方向盘上把玩，终身禁驾算轻的。
热议话题二

    实习期上高速须有陪驾人员

    近年来，我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长，其中，我市每年新增的驾驶人就有12万左右。与此同时，新驾驶人素质不高、安全守法驾驶意识不强等问题突出。2011年，全国驾龄在1年内的新驾驶人肇事21845起，占同期事故总数的10.47%，造成人员死亡5505人，占同期死亡人数的8.94%。今年国庆黄金周期间，驾龄不足1年的新驾驶人肇事导致的死亡人数占总量的16.2%。

    针对这一现象，123号令中规定，在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年，再次记6分以上的，取消其实习车型的驾驶资格。

    实习期驾驶人驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

    为加强新驾驶人的管理，123号令进一步完善了驾驶证实习期管理制度，将增加新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理；同时，还规定大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育。

    @CL观望：出发点是好的，不过，在高速上出事都是一瞬间的事，陪同驾驶的人就能反应过来吗？况且，有本3年以上未必意味着驾驶技术熟练，身边拿本几年都不摸车的大有人在。

    热议话题三

    不按规定避让校车、闯红灯扣6分

    新规定对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值，记分项由38项增至52项。新增的有：使用伪造和变造校车标牌、校车超员20％以上记12分，不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项等。

    提高的有：将未悬挂或不按规定装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。

    同时，考虑到《道路交通安全法》已规定醉酒驾驶机动车的，吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证，取消了原醉酒驾驶机动车违法行为记分。

    @Happy虾：闯红灯记6分非但没有必要，而且此举还会间接地助长社会不正之风。一不小心，两次红灯，12分就完了。于是，今年就不能再开车上路了。如果要开怎么办？托关系！花钱走人情！

    @38481516：扣6分太少了，应该直接吊销驾照再加5年内不准再考。现在没探头的地方，司机老是闯红灯，过斑马线不减速，还猛按喇叭。
  热议话题四

    驾考新规会更难

    为增强考试的针对性和实用性，新规定对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整。

    其中，将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。

    对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。

    据悉，调整后的大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。

    在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，并明确大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。

    公安部有关负责人表示，此次小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍等现实中应用性不强的考试项目。

    调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。

    @小小的祈祷：对于还没有拿到驾照的我们来说，无疑是个噩耗！不过，想着以后大马路上开车更安全，考试难一点也是应该的，毕竟大家更心安。

    交管部门新增几项便民服务措施

    ●将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放，方便了群众在家门口申领、换领汽车驾驶证，缩短群众办事距离，减少群众往返时间。

    ●将核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日。群众在驾驶证遗失或损坏后，在申请办理补换证的当日即可领取新的驾驶证，方便群众驾车出行。同时，对于申领驾驶证的群众，在3个科目考试合格和宣誓仪式后，当日就可领取驾驶证。

    ●将申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁。

    ●考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试，将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年，方便群众通过法规知识考试后，有更充裕的时间参加驾驶技能培训学习，参加考试。