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我想买车!

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该用户从未签到

发表于 2004-7-27 19:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在虽然资金有点困难,但我还是蛮想买车的,哪位帮我荐荐哪种车型好?

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发表于 2004-7-27 19:44 | 显示全部楼层
老哥厉害哟
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发表于 2004-7-27 19:48 | 显示全部楼层
想买两箱还是三箱呢?
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发表于 2004-7-27 20:02 | 显示全部楼层
老兄别买小日本的东西
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发表于 2004-7-27 20:05 | 显示全部楼层
<>一汽大众GOLF和BORA!也许适合楼主!</P>
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发表于 2004-7-27 21:32 | 显示全部楼层
<>买车首先要看你是买什么价位的汽车</P><>一般家庭用车,10W到20W的价位比较合理,因为你买车后还要养车,等你养到车子报废时所使用的银子等于买多一部同样的车 GOLF  BORA   普利马  </P><>在10W到20W价位间我推介买大众的产品,一是大众在中国那么多年的发展,造出的车口碑还是可以的,二是大众车在中国的保有量比较大,所以他的售后服务还是可以依赖,三是中国现在处于汽车的混杂期,很多不知名的小车厂从中打价格战,不同程度的扰乱了中国的汽车市场,所以我个人认为,买车,首先要选口碑好的,其二,不能被汽车的外表和经销商的优惠蒙住眼睛,其三,要选有良好的售后服务的。最后,当然是买你自己能承担的起的车。</P><>希望以上对你有小小帮助~~~</P>
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发表于 2004-7-27 21:37 | 显示全部楼层
其四:买日系车等于帮鬼子造武器!
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发表于 2004-7-27 22:01 | 显示全部楼层
<>哈哈~~~</P><>是啊</P><>日本车还是少买,鬼子永远不会把先进的工艺卖到中国</P><>他们永远都是卖落后一带的技术</P><>以此来限制中国汽车工业的发展~</P>
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发表于 2004-7-27 23:37 | 显示全部楼层
同意6楼.买车要考虑其配件的价位.及售后服务质量.配件再便宜量再多的要属上海大众了.又省油.实惠.一辆车用到报废其配件费用达车价的1/3左右.这样说你明白了吗?
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发表于 2004-7-28 00:20 | 显示全部楼层
<>楼上指的是桑塔纳系列!!</P><>新车型配件贵着呢!</P>
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发表于 2004-7-28 00:28 | 显示全部楼层
<>如果我自己买车,以个人能力和爱好</P><>我会买GOLF</P><>因为GOLF是公认的世界品牌  2200W的销量可以说明这个问题</P><>其次我很喜欢改装车</P><>而且GOLF有够扎实的底盘,WRC也有GOLF的参加,所以GOLF有很好的改装潜力</P><>虽然天台现在的改装界根本都不入门,不过以后有点慢慢发展~~~~</P>
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发表于 2004-7-28 00:31 | 显示全部楼层
<>GOLF-R320算是顶级的!</P><>其它的只能算是驾乘用车!</P>[em07]
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发表于 2004-7-28 17:49 | 显示全部楼层
女的雪佛兰花0。8
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发表于 2004-7-29 10:03 | 显示全部楼层
<>上汽通用下半年要出新车了</P><>有好几款</P><>上星期出差到通用在亚洲设计中心(上海泛亚)的研发部</P><>看到好几款雪拂莱和庞帝亚克</P><>刚拿出相机拍了两下就被专门管拍照的人抓了</P><>第二天还被张榜了</P>
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发表于 2004-7-29 13:32 | 显示全部楼层
虽然不想支持日货,不过日本的车子真的比较漂亮的说,而且乘坐也比较舒适,朋友想买30万左右的车,这价位的车,别克费油,我们也巨不喜欢帕萨特,加上本来公司就有这车,奥迪的样子我也不喜欢。说真的看来看去,只有丰田佳美还行啦。外型漂亮,里面也不错。不知道懂车的朋友还知道别的什么好。[em04][em06]
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发表于 2004-7-29 15:06 | 显示全部楼层
<>疯田啊!!</P><>没好感!</P><>LZ还不错!</P>
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发表于 2004-7-29 15:49 | 显示全部楼层
我对日系车没好感 。还是大众的吧。30万元可以买PASSATV6的。其实PASSAT还是不错的,俺公司有一辆,男友也有一辆,是1.8T的,感觉不错。内部空间也比较大。别克车我感觉也是可以的。至于丰田CAMERY,你看它从去年到今年掉了多少价就知道了,差不多有十万左右吧?买这种车,心里不踏实。
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发表于 2004-7-29 16:48 | 显示全部楼层
<>现在的日系车,除了SUBARU外其他的都没好感了````````````</P><>可能SUBARU的保有量少,国内关于他的故事不多,但日系的其他车在中国除了说省油外   其他真的没什么可以同大众的车比较</P><>CAMERY千万不能买,里面不知道被改了多少东西`~</P>
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发表于 2004-7-29 16:53 | 显示全部楼层
<>转一篇关于丰田花冠的文章</P><>今天无意中上来论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后有些感想和看法,在这里和各位分享一下:首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本车!什么是日本人对待中国市场的态度!日本车是好,但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。
(销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C, 在发动
机仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的
车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助?动)等系统,但
在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来成了什么玩意!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没了!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本人对中国消费者的态度!台湾的质量本就不如日本国内,我们连台湾都不如,日本人只是把落后的东西扔给我们!要不是为了和欧美厂商竞争,恐怕连这些都做不到!
  再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话!中国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导就卖19万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语!
还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。
  说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流 产品销亚洲,压仓的.高价卖给中国人!
</P>
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发表于 2004-7-29 23:04 | 显示全部楼层
花棺!~!!!!
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