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[转帖]另一种生活---驻伊拉克外企德国“雇佣兵”生活实录

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发表于 2005-10-18 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
刀尖舔血的日子--驻伊拉克外企德国“雇佣兵”生活实录    【德国《明星》周刊10月6日一期文章】题:战争之犬(作者 克里斯托夫·罗伊特)   一场漂亮的战斗   迪尔克·G、奥拉夫·B和诺曼·B在伊拉克工作已三年有余。他们是雇佣兵,是五角大楼为延续战争而雇佣的两万多人的私人军队中的3名德国人。他们在路上一般比较顺利,但偶尔也会遭遇险情。   2004年8月25日中午,奥拉夫、诺曼等人在巴格达护送两名水利工程师前往工地。抵达目的地后,诺曼看到一名建筑工人神色慌张地用手机通话。“他给我们报了警,”诺曼说。一行人刚掉头往回走,前方150米开外的桥上就出现了一伙武装人员。就在奥拉夫用无线电通报完情况后,伊拉克人开火了。德国人在车里还击。“伊拉克人以为只要对付装甲车就行了。其实装甲车不太灵活,里面的人也无法从车窗向外射击。而我们坐在轻型吉普里就不一样了,”诺曼说。   伊拉克人从桥上、从旁边的房屋里,以及从两侧包抄过来的汽车内向他们的车队射击。德国人则在高速行驶的汽车上进行还击。与此同时,占据桥头的伊拉克人向他们投掷手榴弹,还有人举起了反坦克火箭筒。诺曼说:“我们先干掉了那个拿火箭筒的,然后解决了那些汽车。”   两名工程师乘坐的装甲车水箱中弹,无法开动。诺曼说:“我把吉普车开到时速130公里,推着装甲车跑了1?5公里,逃离了‘死亡地带’。后来美国人叫我们‘铁壁’:几辆被击毁的汽车,负伤和被击毙的抵抗者,那正是我们所留下的。据说,袭击者有25人,被确认死亡的有16人。”   活到月底就有1?8万   奥拉夫、诺曼和迪尔克正在德国享受初秋假期的最后时光。6周休假,然后在伊拉克干上3个月,这就是他们的工作节奏。不久他们又要出发:坐火车经法兰克福到拉姆施泰因美国空军基地,从那里搭乘运输机前往科威特,然后来到巴格达以北的阿纳康达军营,最后乘直升机进驻摩苏尔西北部的美军大型兵营。那里有20名受雇于五角大楼的国际雇佣兵,其中有南非人、新西兰人和德国人。   薪水从他们抵达科威特的第一天付起。只要能活到月底,诺曼每月就能拿到约1?8万美元。诺曼说:“公司提供武器,我们自带配件。”配件指的是望远镜、备用弹匣和防弹背心。   迪尔克说:“在巴格达必须时刻保持警惕,观察周围发生了什么。有时根本没法推断子弹是从哪个方向射来的。”他不愿被别人视为雇佣兵。“这不是我的战争,但要是有人袭击我们护送的车队,我们就还击。对我来说,这是自卫。”   诺曼可不这么想。他说:“如果当雇佣兵意味着我因自己的劳动得到报酬,那没什么不好的,我就是个雇佣兵。我受雇于一家很普通的公司,只不过我的工作岗位在伊拉克。”   这份工作是他们通过电子邮件得到的。诺曼说,除了简历和资格证书外,最重要的是同事写的推荐信———公司想知道你曾在哪里工作和战斗过。公司会核查材料,但没有面试这一关。被录用者会收到公司通过电子邮件发来的出发令。   伊拉克成了聚宝盆   在孩提时代,诺曼就梦想成为战士。中学毕业后他加入了联邦国防军,而后参加了美军特种部队。他在那儿干了几年:在哥伦比亚当狙击手与游击队作战;在法属圭亚那与法国外籍军团一起接受热带雨林战斗训练;在波斯尼亚执行秘密任务———当时他和战友穿着一身黑衣顺着直升机放下的绳索从天而降,敌人则一枪未发。“因为我们看上去就像是从火星来的,”他说。   奥拉夫、诺曼和迪尔克都曾在联邦国防军服役。迪尔克**后曾给拉尔夫·舒马赫以及其他一级方程式赛车手当保镖,诺曼则从1989年起参加了一场又一场战争。   对他们这个行当来说,美国的入侵使伊拉克成了聚宝盆。美军攻占巴格达后立即意识到兵力不足,于是来自世界各地的雇佣兵纷纷奔赴伊拉克。目前,分属各家公司的两万多名私人战士构成了驻扎在伊拉克的第二大部队,规模甚至超过了英军。   自拿破仑战争以来,雇佣兵几乎从未如此重要过。这场战争被私有化了————并且脱离了控制:根据前美国驻伊拉克最高文职行政长官保罗·布雷默颁布的法案,为美国人服务的雇佣兵对伊拉克法律具有豁免权。谁意识到危险就可以自卫。但究竟什么是危险?诺曼说:“我们可不一定要等别人先开枪打我们,伊当局对我们没有审判权。”   难以适应和平生活   几年前,奥拉夫、诺曼和迪尔克在波斯尼亚执行任务时相识。2004年中,以前的战友打电话问他们是否愿意去伊拉克护送车队,于是他们来到了巴格达以北30公里的塔季美军军营。在执行护送任务的途中他们常会受到袭击。一次,他们击毁了一辆冲向车队的汽车,后来才从奄奄一息的伊拉克司机的口中得知,他驾驶的汽车刹车失灵。   迪尔克说,其实那个司机看上去是个“很温和的人,但事关自己、护送对象和战友的生命,我不会因此感到良心不安”。虽然没有不安,但恐惧总是有的。作为车队头车的司机,他承受着巨大的压力,因为他的决定关系到整个车队的安危。“我是不是该撞开前面那辆车?堵车时我是不是该把车开上反方向的车道?是不是该踩刹车?”恐惧让迪尔克有一点小迷信。“开车时我总是先戴上手套,把它弄湿,然后反复搓方向盘,这样才会有驾车的手感。”   起初,在战争与和平生活之间的不断转换让这些雇佣兵有些不知所措。刚从波斯尼亚归来的诺曼在地铁站里一听到风扇发出的哒哒声就卧倒在地。而从巴格达归来的奥拉夫曾驾车撞击并入他前方车道的送货车。“就像我又在护送车队一样,”他说。   现在,生活的转换对他们而言容易多了。“踏上德国的地面,战争就结束了。”但这种想法没能改变他们在家乡也随身携带武器的习惯。诺曼认为去遥远的外国度假“太危险”,他说:“这是个糟糕的世界。对我而言,度假就是回家呆在妻子和女儿身边。”   关于将来的打算,他们和同事开办了一所“保镖学校”。但诺曼也许还会回到战场上去。“我过不惯平民生活。人人办事都在盘算着自己的利益,这太可怕了!而在我们这些战友当中,友谊还具有它的价值!”他打算回到哥伦比亚,“那是个非常美丽的国家,我和那儿的人也更合得来”。 ---------本文作者:露透社 来自tom论坛---------

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发表于 2005-10-18 21:30 | 显示全部楼层
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